本課程的目的，是給初學者嘗試駕駛風帆的滋味。在完成本課程後，參加者將對風帆運動有一個簡單的認識，包括駕駛風帆的基本技術及重要的基本知識。本會建議參加者將本課程與著重實習的第二級基本技巧課程合併參與，以鞏固駕駛風帆之技術及知識。
A. 實踐訓練
1. 裝帆
- 留意風向及風力
- 認識船隻的各部份及繫索裝置
- 帆的操控
- 活動穩向板- 轉動式定水板、插入式定水板，及方向舵
2. 繩藝
- 8字結
- 繞轉加雙半套結 （又稱營釘結）
3. 出航及回航
- 安繫風帆於拖架上的方法
- 操作拖架時，須注意避免與其他船隻碰撞及遠離架空和水底電纜
- 注意風向及風力
- 如何出航及駛離岸邊
- 回航及將船隻放回拖架上的方法
(此項技術應以實際方法，配合個別訓練中心的地理環境而教授）
4. 航行技術及運作
- 留意風向及風力
- 橫風航行
- 基本停船方法 – 在未拋錨下使風帆停住
- 迎風轉向
- 使迎風停下的風帆重新航行
- 逆風航行
- 順風航行
- 順風轉向
（以上大部分的項目，教練可在學員之風帆上從旁指導，尤其是在微風以外的各種情況下。）
B. 岸上教授
5. 覆船扶正理論
- 不要離開船隻!
6. 競賽
- 會際、級別及讓分制（樸次芧斯讀數規則的基本認識）
7. 航海理論
- 留意在同一水域的其他使用者
- 基本 ”碰撞“ 規則，如左舷迎風船須避讓右舷迎風船、上風船須避讓下風船、超越他船時須避讓被超越的船隻
8. 氣象知識
- 向岸風及離岸風
- 天氣資料的來源，颱風和季候風訊號及其他警告
9. 衣物及裝備
- 穿著適當的衣物及鞋
- 個人助浮裝備
- 防曬保護 – 防曬霜、太陽眼鏡及遮陽帽等
- 水壺（以防脫水）
成功完成本課程的參加者，將能掌握駕駛風帆的基本技術及應注意之安全事項，並能在輕微至和級的風力下，無須教練在旁指導而能夠駕駛風帆。在各中心舉辦之大部份的初級課程均包括第1級和第2級課程，而訓練時間一般不少於30小時。本課程將特別強調實踐的訓練。
A. 實踐訓練
1. 裝帆
- 根據天氣情況裝置風帆和船帆
- 在岸上縮小帆面
2. 繩藝
- 重溫第1級課程所學的繩結
3. 出航及回航
- 風帆在岸上之存放方法
- 出航及回航
- 以劃爬方式駕駛風帆環繞一短三角形航道
- 靠泊及繫索
4. 航行技術及運作
- 五要訣 – 船帆的運用、定水板、左右舷的平衡、根據風向調整船帆及船身重量以保持平衡、選取最佳航線
- 以上五要訣應以實習方式應用於駕駛風帆環繞航道一周
- 駛離及返回沙灘、碼頭或碇泊浮漂的方法
- 靠泊一艘碇泊下來的船隻
- 基本海上航行規例 – 左舷迎風船應避讓右舷迎風船、當同舷迎風的船相遇時，上風船應避讓下風船、超越他的船時要讓出位置給被超越之船隻
- 注意駛近下風岸會遇到危險
- 與其他風帆一起航行
- 如何拯救墜海船員
5. 覆船扶正理論
- 需實際體驗
- 認識多種及適用於不同船種的技巧
6. 競賽
- 賽道的種類
- 起航及完成賽事的步驟及程序
B. 岸上教授
7. 航行理論及知識
- 航行方向
- 注意不能航駛的風向角度
- 基本氣體動力學 – 如何以船帆推動風帆
- 海上航行理論 – 本地潮汐漲退表
- 認識大潮及小潮
- 本地水流資料
- 聽取航駛區域所發出的建議
- 認識潮汐與風的關係
- 順流及逆流對航速的影響
- 認識河口及港口
- 本地的規則及海事條例
- 通知岸上人士有關的航行計劃
- 如何處理脫水、中暑及低溫症患者
8. 氣象知識
- 天氣資料的來源
- 天氣預告
- 何時須要縮小帆面
9. 衣物及裝備
- 個人安全應注意事項 – 穿著適當的衣物、助浮裝備及船上基本裝備（如錨、漿及水桶等）
- 救生設備 – 各種能引起別人注意的方法，如何協助遇險人士
成功完成本課程的參加者，將有足夠能力在一般情況下，安全地駕駛一般小型帆船，並能在適當的時候，作出航海者應有的正確判斷。
在參加本課程前，參加者應已充分掌握第2級課程所要求的實習技巧及基本知識，並即表示，在完成第2級課程後及參加本課程前，參加者必須具備一航行季節（須記錄在香港帆船運動總會的出航日誌上）的航行經驗。本課程的訓練時間不應少於30小時。
A. 實踐訓練
1. 裝帆
- 利用船上提供的常規設備裝置多種風帆
2. 繩藝
- 重溫第1級課程所學的繩結
- 如何適當的料理繩索，如繩扎、熱焊接口
- 如有需要並可加插其他繩結及其正確的使用方法於課程內，例如利用秤人結將主帆升帆索繫於主帆的帆頂
3. 出航及回航
- 駛離及返回沙灘、碼頭或碇泊浮漂
- 認識上風岸及下風岸
- 利用錨駛離及返回下風岸
4. 航行技術及運作
- 下錨的原理和技術
- 橫風放帆停船法
- 海上縮小帆面法
- 拖帶另一艘風帆及被支援船拖帶的方法
- 迅速地拯救墜海船員的方法
5. 覆船扶正理論
- 扶正傾覆的風帆 （屬必須學習的技巧）
B. 岸上教授
6. 競賽
- 繞過浮漂時應以寬角度靠近、窄角度離開
7. 航行理論
- 1972年國際海上防止碰撞條例修訂決議A464 (X11) 及 A626 (15) (1989年LN365條)：
- 與其他航行中的帆船相遇
- 與其他機動船隻相遇
- 通過或橫過狹窄的航道
- 與航行受限制的船隻如拖船或吃水深的船隻相遇
- 對頭航行船所作的行動
- 海上分航計劃
- 其他危險
- 認識下列術語：左舷、右舷、上風、下風、正橫向、順風、轉舵令風帆行駛至接近順風轉向之邊緣、轉舵令風帆由橫風偏轉至迎風或搶風行駛、轉舵令風帆由搶風偏轉至橫風或順風行駛、控制風帆滑行起速（船頭離開水面）、失控地使風帆轉向頂風（進入下不能航駛角度）
8. 氣象知識
- 資料來源 – 收音機、互聯網、電視、報紙、電話錄音預告
- 天氣圖的簡略理解
- 高氣壓及低氣壓地區的主要特徵
- 氣壓輕微轉變的重要性
- 注意天氣轉變
- 蒲福氏風速表
9. 潮汐及水流
- 如何運用本地的潮汐漲退表
10. 導航
- 指南針 – 固定式及手持式指南針，磁差及自差
- 對海圖及重要標記的基本認識
- 按照指定航道航行
- 測定位置
在成功完成本課程後，參加者在進行風帆運動時應具備足夠信心和安全意識，並能以航海者應有的態度駕駛帆船，及有能力於和緩至清勁風速的情況下，駕駛一艘高性能的風帆（此艘船通常應備有球形帆及吊掛式壓舷裝置）。
為使本課程能達至應有的效果，參加者必須對風帆運動具有足夠的認識及流暢的技巧，並已完成第3級或相等的課程。而且在完成第3級課程後，必須具備一航行季節（須記錄在香港航船運動總會的出航日誌上）的航行經驗，方可參加本課程。本課程的訓練時間不應少於30小時。
A. 實踐訓練
1. 裝帆
- 裝置任何一種風帆，視乎船上的裝備而定，亦可包括球形帆及吊掛式壓舷裝置
2. 航行技術及運作
在各種不同風速下，以高水準的航行技巧駕駛風帆，並善用船上的所有裝備，包括球形帆及吊掛式壓舷裝置，及必須示範下列動作：
- 在指定航道上逆風航駛、橫風航駛及順風航駛
- 基本停船法
- 分別以舵手及水手角色示範球形帆的升降，及在使用球形帆航行時順風換舷
- 船員墜海拯救法
- 出航及回航的方法，包括在下風岸出航及回航
- 到後航駛
- 在一狹窄的圓形航道航駛
- 在海上縮小帆面
- 繫泊／靠泊一艘已下錨的船隻
- 分別以舵手及水手角色示範扶正一艘 a)半傾覆了 b)完全傾覆了的風帆，包括處理船上的球形帆，並恢復航行
- 在緊急情況下，如覆船時，降下主帆
- 船員受困如何處理
- 下錨
- 在惡劣環境下操控風帆，包括在無定水板下駕駛、無舵下駕駛、拖行另一艘風帆
B. 岸上教授
3. 航行理論和知識
對帆船各部份名稱、船帆的使用及桅索等更深入的認識，包括下桁支索，主帆索、帆前緣的拉力、帆索的鬆緊位置、主帆後拉索及桅杆矯角墊。認識對視風，加速區及減速區(可作起落帆的區域)。舵性偏向迎風，舵性偏離迎風。
導航刊物：
- 海圖、潮汐表、海流圖
- 導航工具及在海上使用時的限制
- 領航標誌—浮標、疊標及視覺輔助標記
- 電子及磁力指南針的使用
- 海圖上重要標記的認識
- 利用疊標及羅盤方位測定位置
- 行駛於以指南針定向的航道上
- 單靠海圖、航速、航程及航向推算位置的原則
- 訂定一條將風力及水流的影響計算在內的航道
- 出航前利用海圖計劃航程
4. 氣象知識
- 資料來源
- 航舶天氣預告的了解
- 各種天氣情況下的風力及風向，當地情況，以及在海上的觀察
- 本地天氣資料來源- 海事處、天文台
- 颱風訊號的特徵及預防措施（例如固定及緊繫船隻）
5. 衣物及裝備
- 就一假設航程/航行區域，鑑定船隻、船上裝備及船員是否適合航行
- 個人及船隻的浮力裝置、預備設有於寒冷和炎熱天氣的衣物（須為此兩種情況作好準備）
- 檢查船隻的安全- 如船身、圓桿、繫索裝置、浮力裝置、活動穩向板、帆等。